目前，石油的應(yīng)用已經(jīng)開始出現(xiàn)在人們的生產(chǎn)和生活中，因此輸油管道的建設(shè)也是石油工程的重中之重。在輸油管道建設(shè)項目中，儲油罐也是非常重要的輸油設(shè)施。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，越來越多的人開始關(guān)注能源、環(huán)境和經(jīng)濟效益。因此，運輸工具和儲油罐的陰極保護施工開始受到越來越多的重視。

　　對油罐底板進行陰極保護施工十分必要。一方面，油罐底板通常在瀝青砂上使用，隨著時間的增長，瀝青砂逐漸老化，并在基礎(chǔ)墊層中出現(xiàn)裂縫，使地下水通過裂縫滲入油罐底板;另一方面，油箱的質(zhì)量也會受到內(nèi)部液體高度的影響，并且隨著時間的推移會發(fā)生變形。如果這兩個因素同時發(fā)生，儲油罐的使用壽命將大大縮短，甚至?xí)霈F(xiàn)泄漏的風險。因此，越來越多的人開始關(guān)注油罐的陰極保護施工。

　　在輸油管道陰極保護施工中，陰極保護測試裝置應(yīng)與其他陰極保護系統(tǒng)同時安裝。安裝試驗裝置時，應(yīng)沿被保護管道的方向設(shè)置位置，相鄰兩個試驗裝置之間的距離應(yīng)在1km至3km之間。管道穿越城市或工業(yè)園區(qū)時，試驗裝置間距不得超過1公里。如果測試到達受雜散電流干擾影響的區(qū)域，則測試設(shè)備的間隔必須正確編碼。電氣化鐵路交直流線路保護裝置的總體布置包括：絕緣導(dǎo)線的交叉或平行安裝;接地系統(tǒng)的連接位置;金屬套管的安裝位置;絕緣導(dǎo)線的連接位置。用其它管道或結(jié)構(gòu)保護的管道。輔助測試片的位置與接地裝置相連接。管道穿過周圍的道路或堤壩。橫穿鐵路或自來水的地方。鄰近的地方，如建筑物的外部金屬結(jié)構(gòu)。

　　試驗裝置安裝時，應(yīng)至少有兩根電纜與受保護的管道連接，使用的電纜應(yīng)采用顏色或其他標志加以區(qū)分，并統(tǒng)一全線。

　　監(jiān)測裝置應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置程序，定期監(jiān)測陰極保護施工系統(tǒng)。監(jiān)測內(nèi)容包括陰極電位、陽極電位和陽極電流。監(jiān)測裝置由水下部分和水上部分組成。上述水部分主要包括臨時室外數(shù)據(jù)采集器和永久性室內(nèi)陰極保護施工監(jiān)測器。水下部分主要包括參比電極和監(jiān)測陽極，包括測量電阻、絕緣法蘭和連接電纜。

　　要實施陰極保護參數(shù)測試，首先需要了解金屬腐蝕原理、陰極保護原理和陰極保護參數(shù)測試方法原理。只有這樣，才能正確使用陰極保護參數(shù)測試方法和檢測技術(shù)，進行規(guī)定的測量、判斷和維護，確保被保護結(jié)構(gòu)的陰極保護正確、成功。